Em pauta, um único assunto: a conclusão do contrato de readequação e restabelecimento definitivo dos serviços de dragagem nos canais interno e externo de acesso aquaviário do Complexo Portuário de Itajaí e área da Bacia de Evolução.
Também foi anunciado durante a reunião, a chegada na próxima semana, da Draga Chinesa XIN HAI MAI para dar continuidade nos serviços de dragagem e sua devida conclusão no contrato.
Depois de uma pausa, desde o final de outubro do ano passado, os serviços estão sendo retomados pela empresa vencedora do processo licitatório, DTA ENGENHARIA, cujos recursos para execução foram aprovados e liberados na ordem de R$ 38.811.334,37 pelo Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC), através de compromisso firmado em janeiro de 2017.
Mediante o contrato firmado com o Governo Federal (União) e atuando em conjunto com a autoridade marítima e portuária, o objetivo é atender 100% o restabelecimento da cota de 14 metros de profundidade no canal de acesso do complexo.
“Ano passado tivemos um resultado fantástico através dos trabalhos de dragagem realizados pela DTA e o grupo chinês. Tivemos ganhos operacionais que refletiram em boas condições de segurança de navegabilidade, mas infelizmente nos últimos levantamentos batimétricos ocorridos em alguns pontos, que não foram atingidos a média, a SNP chama de marcos contratuais e por isso há a necessidade dela retornar e realizar os seus serviços com uma programação inicial para a próxima segunda-feira e assim cumprir integralmente este contrato”, destacou o Superintendente do Porto de Itajaí, Engº Marcelo Werner Salles.
“A Secretaria Nacional de Portos (SNP), vem articulando com a empresa contratada e o Porto de Itajaí de forma muito correta e profissional. Nós atingimos o objeto do contrato e essa reunião foi de fundamental importância para articular os interesses dos operadores junto com a obra de dragagem”, disse Leonardo Hislei, Coordenador do Programa de Dragagens da Secretaria Nacional de Portos.
Nesta etapa final que poderá levar até 50 dias de serviços, estima-se que a draga chinesa XIN HAI MA, drague até 1 milhão em metros cúbicos e seus sedimentos serão retirados dos canais externo e interno, e posteriormente serão despejados (Bota Fora) a uma distância de cinco milhas náuticas, equivalente a 10 quilômetros de distância do canal da barra. A draga é de propriedade da empresa chinesa CCCC Shangai Dredging Co. Ltda, no Brasil é representada pela SDC do Brasil Serviços Marítimos Ltda. A empresa da draga foi contratada pela DTA ENGENHARIA, ao qual é a empresa contratada através de processo licitatório para os trabalhos operacionais do restabelecimento da cota de 14 metros de profundidade.
“O equipamento está previsto para chegar à Itajaí na próxima segunda-feira 05 de março, onde iniciaremos as operações de dragagem por duas semanas na área da Bacia de Evolução e dos berços de atracação, na APMT (berços 1 e 2), Portonave ( berços 1,2 e 3), e na sequência passaremos a operar no canal externo. Então faremos uma rápida interrupção para abastecimento em Paranaguá (PR) e na sequência retornamos para concluir o canal externo. Se tudo transcorrer bem, levaremos em torno de 45 a 50 dias para finalizar os serviços”, afirmou o Gerente de Dragagem, Engº Pedro Gabriel Villaça.
De acordo com informações da equipe de Gerência de Dragagem da DTA, entre abril e outubro do ano passado, em volume, foram dragados cerca de 2.180.00,00 metros cúbicos e até o final do contrato que está em vigor, estima-se que sejam dragados próximo de 3,5 milhões em sedimentos.
Os trabalhos de dragagem para o Complexo Portuário de Itajaí tornaram-se uma prioridade devido as fortes chuvas registradas nos meses de setembro e outubro de 2015, ocasionando naquela época um assoreamento extraordinário e que comprometeu as atividades portuárias.
Características da Draga XIN HAI MA:
Bandeira: China [CN];
Tipo de navio: Dredger;
Tonelagem Bruta: 11701;
Porte bruto: 7670T;
Comprimento e Largura extrema: 134.4m comprimento × 25,32m largura;
Ano de construção: 2010;
Estado: Ativo;
Capacidade no transporte (Cisterna): 10.000 metros cúbicos;
Potência instalada: 8.700 Quilowatts (Kw).